监控立杆-景观监控立杆厂价直销-希科节能 ：

监控立杆设计标准

1 材料：国际标准低硅低碳高强度Q235，立杆表面热镀锌后用专用设备对其表面进行抛光处理，采用活碳酸漆，再静电喷塑对其表面处理。镀锌层厚度≥85um，监控立杆，塑层厚度≥85um，抗风能力≥45m/s，表面层保用五年，摄像机立杆保用二十年，小区道路监控立杆定制，紧固件螺钉及螺母为不锈钢。

2  摄像机立杆基础底座灌浇水泥尺寸为0.6m*0.6m*1.2m，预埋件尺寸为0.4m*0.4m*1.0m。基础钢板上钢筋配镀锌螺丝，平光垫圈和弹簧垫圈。材料要求：杆件基础结构件钢板不小于3.5mm、钢筋不小于20mm、混凝土标号C30、PVVC弯管不小于2英寸；加装接地体。

　3、预埋件地脚螺栓法兰盘以上的螺纹包扎良好以防损坏螺纹。根据预埋件安装图正确放置监控立杆预埋件，保证支臂杆的伸出方向与行车道垂直（或按工程师要求）地脚螺栓作为主筋； 　　4、基础的混凝土浇注面平整度小于5mm/m尽量保持立杆预埋件水平。监控杆是用于室外监控摄像机安装的柱状支架道路监控通常使用高度6米横臂1米来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。其中水泥为425号普通硅酸盐水泥。混凝土的配比和水泥用量应符合GBJ204-83的规定

监控立杆施工标准

关于道路监控杆，我们又可以分为两种， 一种是高速公路旁边安装的监控立杆，这一种监控立杆立杆高在5米以上，有6米，7米，8米，9米，10米，12米等都有，一般支臂长在1米，1.5米，像这样的监控立杆那的材质，工艺都也要求，5米的监控立杆一般立杆的粗度不低于140MM，管厚不底于4MM，一般都应该用165MM的钢管，监控杆立杆在安装时应埋的预埋件根据现场土质情况的不同，底预埋800MM.宽600MM见方。

3.绿灯杆：这种监控杆要求比较复杂一般主干高度较少5米以上，一般是5米到6.5米，探臂从1米到12米都，采用立杆的管粗较少都是220MM上，要的探臂监控杆长有12米，主干就要用要350MM的管粗，监控杆管厚也因为探臂的加长而变后，像这种监控立杆管厚较少6MM厚. 道路交通信号杆采用埋弧吊装焊接。因为监控杆的应用，各地的交通状况和出行安全问题得到了很大的改善，也让人们的出行变得更加便利。监控杆的作用主要还是体现在监控上，通过对人们出行交通路况等的时间监测，景观监控立杆厂价直销，可以很好的为人们的出行提供指导，例如，之前很多城市和地区的交通道路情况非常不容乐观，交通拥堵现象时有发生，一方面是由于近年来车辆的增多，让道路堵塞，另一方面，没有很好的对路况进行检测也是造成交通拥堵的一大原因。

交通信号灯杆是交通工程中重要的组成部分，是交通信号灯的结构支撑方式。为使交通信号灯在各种自然环境下，能够固定不间断地发挥交通信号功能，在结构设计时，就要充分考虑到其在承受载荷时的力学强度、刚度和稳定性，同时，交通信号灯作为道路交通的一部分，在进行结构设计时，还要考虑其对公路美化所起的作用，在可能的条件下，尽可能使其结构雄伟、壮观、与路口建筑环境相协调。

常用的信号灯杆计算方法有两种：一种是应用结构力学和材料力学的原理，变径监控立杆生产厂家，将信号灯结构简化为杆件体系，采用极限状态设计方法进行验算；另一种是采用有限单元法的近似计算方法进行验算。虽然有限单元法利用计算机计算更加，当时在实际使用中由于极限状态法能给出足够的结论，而且计算方法简单、易于理解，因此使用相当广泛。