监控杆-希科节能(在线咨询)-球机监控杆 ：

监控杆装车卸车注意事项

1.用于运输监控杆的卡车车厢两侧必须焊接1米高的护栏，每侧4根。车厢底部和监控杆的每一层由两端内侧1.5m的方木隔开。

2.运输过程中的存放地点应平整，以保证底部的监测杆接地和受力均匀。禁止在每层的中间和底部放置石块或异物。在放置过程中，滑道也可以放置在两端的内侧。相同的标准滑轨用于三点支撑。每层滑道的支点在一条垂直线上。

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3、装车完成后使用钢丝绳绑扎，防止监控杆在运输过程中因波动而损坏。装卸监控杆时，应使用起重机进行吊装。吊装过程中，球机监控杆，应选择两个吊点，一次两个吊点的上限。在操作过程中，禁止碰撞、急剧下降和错误悬挂，禁止将监控杆直接从车上滚下。

4、卸车时，车辆不得停放在道路的斜坡上，每次卸车一根，其他监控杆应盖紧;只有当剩余的电杆被牢固地捆绑起来，它们才能继续运输。施工现场应平整。监控杆的两侧都用石头塞住，以防摔倒。

监控杆的运输和装卸过程是一个非常详细的过程，因此这些操作必须按照上述要求进行，以确保运输过程中的安全，防止不必要的伤害

锥管立杆的生产加工过程中法兰和杆体的垂直度控制方法

　　要保证立杆直立之后与水平面保证垂直，的一点是保证立杆出厂之前立杆安装法兰与杆件主体垂直。如果这个垂直度不能有效保证，那么，杆件安装之后的垂直度就会呈现完全失控的结果。立杆安装法兰与杆件主体垂直度很大程度上取决于两者之间的焊接工艺。

　　目前大部分立杆生产企业对于安装法兰与杆件主体的焊接没有引起足够的重视，监控杆，具体体现在缺乏测试工装和没有方法标准两方面。本方法阐述了在法兰和立杆主体焊接之前，对它们之间的垂直度进行确认的具体操作规程，方法简单实施难度小

灯杆优点就是制作成本相对来说比LED路灯便宜，潍坊监控杆，而且发光的，但是高压钠灯路灯没有有太阳能LED路灯这么环保，也没有这么节能。光色也没这么漂亮。安装高压钠灯路灯的时候还要挖沟埋线，增加了安装成本和以后的维修成本，所以高压钠灯路灯将慢慢的被太阳能LED路灯所淘汰。

路灯杆安装时，应该注意引线是否松弛，引下线与干线连接处未背扣或杆上操作时碰撞引下线。检查太阳能路灯的灯具照射角度是否准确，灯架安装固定不牢固，注意灯臂横向位移或下倾。太阳能路灯全部安装完毕后，要进行试灯工作，检查送电、试灯，并进一步调整灯具的照射角度。要定期对路灯杆进行维护与检修，出现问题及时检查，如果是已经不能维修的路灯杆要进行更换。

进行酸洗之前要对灯杆表面进行必要的去油处理，在去油池浸泡15-30分钟去油后，在清洗池中在进行清洗干净，达两次以上。然后要对灯杆表面进行氧化层清洗，滨州监控杆，在盐酸中的时间为20-40分钟以清除氧化层，如果表面出现局部氧化层，则要用工具对其进行处理，然后在酸洗15分钟。酸洗完成后，必须在清水池中去除灯杆表面的酸根离子，清洗次数必须在两次以上。