路灯灯杆-希科节能(在线咨询)-3米4米5米路灯灯杆 ：

灯杆采用LED光源，寿命是普通灯泡的100倍;无需复杂昂贵的管线铺设，7米8米6米路灯灯杆，安装方便;充电及开/关过程采用智能控制，自动开关，无需人工操作，工作稳定可靠;无需支付电费，常年受益;直流低压，青岛太阳能路灯灯杆，运行安全，免人工管理维护;适用于居民小区、别墅、公园、广场等公共场所道路照明与装饰等。

太阳能路灯杆都是相对独立的系统，在安装施工上不用预埋电缆，不用挖开路面这就节约了一部分人力和物力，同时也防止了电线老化带来的安全隐患。再说关于耗电方面，一盏普通路灯一天亮灯10小时，耗电约2度，一年近千元，太阳能路灯就可以省下这笔费用。在使用年限上比普通路灯相比使用年限更长，一般设定为15年，只需每5年维护一次即可，使用更方便。

灯杆外形美观无需电费，适用于城市道路、小区、工业园区、广场、旅游景区、公园、乡村公路、偏僻地区等场所的亮化照明需要。又可用于人口分布密度较小、交通不便经济不发达、缺乏常规燃料，难以用常规能源发电，3米4米5米路灯灯杆，但太阳能资源丰富的地区，以解决这些地区人们的家用照明问题。灯杆使用防水的控制器，保证长期稳定的同时，还能避免用户随意更改亮灯时间。如使用不防水的控制器，因将接线端子朝下，接线弯成U型，这样能防止水从线上淋进控制器。

灯杆是悬臂结构，在自然环境下，受到风的剪力，路灯灯杆，高空悬挂，结构安全是位的。所以，尽量简化结构，设计为流线型，以减少风阻，增加雨水的流速，并注意减轻重量，一是节约有色金属，二是减少自重所带来的应力问题，增加道路照明的安全性。灯杆主体杆采用一次成型，钢杆(Q235)焊缝须平整光滑，整根杆体焊缝凸起的部分与本杆体平整误差应不大于±1mm.灯杆焊接方式为自动亚弧焊接，着色探伤检验达焊接国际GB/T3323-1989111标准要求。灯杆套接方式采用穿钉加顶丝固定。目前公知的太阳电池组件，所采用的封装结构为:玻璃一EVA一单体太阳电池一EVA—TPT膜层叠封装，再组装导线、接线盒、边缘密封带和铝边框，这种结构中的单体电池的连接是通过互连条直接连接的。太阳电池组件只是起到了将太阳能转换成的电能的发电作用，装饰作用，而其要注意防风防尘等长期户外条件下的气候影响。

(1)采用Q235钢板

(2)严格对镀锌工艺的管理，按国家标准GB/T13912-92，对酸洗、镀锌温度等技术参数严格把关。

(3)良好的镀锌可使防腐寿命达30年以上。

1.6喷塑

(1)严格遵守镀锌后喷塑工艺要求，喷塑前对杆体采用喷技术，以增加附着力，且不损伤热镀锌层。

(2)严格控制固化时间和固化温度、保护塑层均匀、光滑、无气孔。

1.7配门

(1)配电门采用数控等离子切割机切割，具有精度高、切割小等优点，与杆体浑然一体。

(2)杆门内配有接地装置和接地线。