路灯-希科节能(诚信商家)-菏泽路灯厂 ：

目前制约太阳能发电应用的环节之一是价格，以一盏双路的太阳能路灯为例，两路负载共为60瓦，(以长江中灯杆下游地区有效光照4.5h/天、每夜放电7小时、增加电池板20%预留额计算)其电池板就需要160W左右，按每瓦30元计算，电池板的费用就要4800元，再加上180AH左右的蓄电池组费用也在1800左右，菏泽路灯厂，整个路灯一次性投入成本大大高于市电路灯，造成了太阳能路灯应用领域的主要瓶颈。蓄电池的使用寿命也应该考虑在整个路灯系统应用中，一般的蓄电池保修三年或五年，路灯，但一般的蓄电池在一年、甚至半年以后就会出现充电不满的情况，有些实际充电率有可能下降到50%左右，这必将影响连续阴雨天时期的夜间正常照明，所以选择一款较好的蓄电池尤为重要。一些工程商常选用LED灯做为太阳能路灯的照明，但是LED灯的质量层差不齐，光衰严重的LED半年就有可能衰减50%光照度。所以一定要选择光衰较慢的LED灯，或者选用无极灯、低压钠灯等。控制器的选择往往也是被工程商忽略的一个问题，控制器的质量层差不齐，12V/10A的控制器市场价格在100-200元不等，虽然是整个路灯系统中价值的部分，但它却是非常重要的一个环节。控制器的好坏直接影响到太阳能路灯系统的组件寿命以及整个系统的采购成本.

质保检测在安装极为出色的灯杆后，使用方还应对其进行一番比较的检测，唯有确定的能源以及诸多配套设施的运用可以满足需求，才可正常的对其开放使用。其实单从的使用来看，安装容易，调试难，故而在选择这一路灯之前使用方对于质保的检测也应严格一些。 造型优美，可作为道路景观：风车在中国传统文化中是带来好运的吉祥物，造型优美的风车沿公路排列，迎风飞舞，山东新农村太阳能路灯，将成为道路的风景线。人们对应用风光互补所担心的问题，安全性问题：担心风光互补的风车和太阳能电池板会被风吹落到公路上伤及车辆和行人。实际上，风光互补的风车和太阳能电池板的受风面积远小于公路指示牌和灯杆广告牌，而且，山东路灯厂，路灯的强度设计也是按抗12级台风的标准设计的，不会出现安全上的问题。亮灯时间不保证：担心风光互补受天气影响，亮灯时间不保证。风能和太阳能是常有的自然能源，晴天阳光充足，而阴雨天则风大，夏天阳光照射强度高，而冬天风大，并且，风光互补系统配有足够的储能系统，能保证路灯有充足的电源。造价高：人们普遍认为风光互补造价高。

路灯杆基础描绘:路灯布局及根底布局尺度核算，依人断定的外观形状及厂家的布局参数按抗震7级、抗风力12级设防;主杆为十二边棱锥形，灯杆为运送便利，高杆灯选用插接式，每节一次成形，插接长度不得小于500mm，插接好后合作空隙不得大于3mm，并设有牢靠的限位设备和巩固设备。

灯杆的根底描绘应和灯杆相匹配，根底选用混凝土布局，根底上留有固定灯杆法兰盘的地脚螺栓及固定地脚螺栓用的下法兰;根底内预埋进出电缆的穿线管，穿线管选用热镀锌钢管，并标出根底的配筋、砼强度等级等施工图，根底契合GBJ11-89修建抗震描绘规范;除根底螺栓以外的其他一切紧固件均选用不锈钢制造，牢靠耐久易操作。各种螺母紧固，应加垫片和绷簧垫，紧固后螺丝显露螺母不得小于两个螺距。顶端设置避雷针，针长0.5米，灯具根底周围设接地体，接地电阻不大于30欧，接地极选用2.5米长，50*5的镀锌角钢，地极衔接线为25*4镀锌扁钢。接地体应与灯杆、灯盘、配电箱等牢靠联接，构成牢靠的导电通路。