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监控灯杆是用于室外监控摄像机安装的柱状支架道路监控通常使用高度6米横臂1米来进行制作。没有特殊情况所有监控立杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合国标及受风要求。

在太阳能路灯系统中，抗风设计主要分为两大块，一为电池组件支架的抗风设计，二为灯杆的抗风设计。太阳能电池组件支架的抗风设计依据电池组件厂家的技术参数资料，太阳能电池组件可以承受的迎风压强为2400Pa。若抗风系数选定为27m/s(相当于十级台风)，根据非粘性流体力学，电池组件承受的风压只有477Pa。风压就是垂直于气流方向的平面所受到的风的压力。根据伯努利方程得出的风-压关系，风的动压为wp=0.5·ro·v2 (1)。其中wp为风压[kN/m2]，ro为空气密度[kg/m3]，v为风速[m/s]。  由于空气密度(ro)和重度(r)的关系为 r=ro·g，工厂门口路灯， 因此有 ro=r/g。在(1)中使用这一关系，得到wp=0.5·r·v2/g (2)此式为标准风压公式。在标准状态下(气压为1013 hPa， 温度为15°C)， 空气重度 r=0.01225 [kN/m3]。纬度为45°处的重力加速度g=9.8[m/s2]， 我们得到wp=v2/1600;太阳板所受风压=(27)2﹨(1600*0.77*0.68*2)=0.4771305kpa≈477pa 所以，路灯，组件本身是完全可以承受27m/s的风速而不至于损坏的。所以，设计中关键要考虑的是电池组件支架与灯杆的连接。

现代灯杆产品的设计，应该充分运用层出不穷的新材料，研究并体现新材料的特性，而且要结合先进的科学技术，开发出新型的产品，使产品在结构和功能上具有创意性和便利性，从而提高自身的竞争力，使冷冰冰的灯杆产品充满时尚的美学元素。该产品有着丰富的文化意蕴和鲜明的艺术形态，整合起实用与审美的功用，要在设计上体现出人文精神，6米路灯，从内容到形式上都要随着社会的发展而变化，因此，产品的造型和装饰就不能是一成不变的，要具有创新性和现代科学性。

主体杆选用一次成型，钢杆(Q235)焊缝须平坦润滑，整根杆体焊缝凸起的有些与本杆体平坦差错应不大于±1mm.灯杆焊接方法为主动亚弧焊接，上色探伤查验达焊接世界GB/T3323-1989111规范需求。套接方法选用穿钉加顶丝固定。防腐处理为热镀锌，济南路灯厂，镀锌层外表润滑漂亮，光泽共同。无皱皮、流坠及锌瘤、起皮、斑驳、阴阳面缺点存在，锌层厚度到达85um以上，镀锌层附着力应契合GB2694-98规范，保证8年不褪色，的抗风才能按36.9米/秒规划。灯杆防腐寿数大于20年。