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LED路灯驱动器是专门针对LED路灯系统所研发的产品,用于提供LED灯具稳定的电源。运用先进的电子电力技术,设计了增强以及超节能脉波宽度调变(PWM)两种输出模式,配合时间控制,可以在需要的时候(上半夜天黑人多车多的时候)以增强模式点亮LED灯具,提供良好的照明,而其它时间段(后半夜人车稀少的时候)则以超节能模式输出,节约蓄电池的电力的消耗。





太阳能电池部件一般选用光伏电池或是光伏电池太阳能电池部件;
LED
灯口一般选用功率大的
LED
灯源;控制板一般存放在灯杆内,具备光控开关、时操纵、过度充电亏电维护及接反维护,更高等级的控制板更具有四季调节亮灯時间功能、半输出功率功能、智能化蓄电池充电功能等;蓄电池一般存放于地底或者会出现的蓄电池保温箱体,可选用阀控式铅酸电池蓄电池、胶体溶液蓄电池、铁铝蓄电池或是锂电等。太阳能灯具自动式工作中,不用开挖走线,但灯杆必须 设备在埋件(混泥土基座)上。
自动模式
有些路灯具有自动模式,可以通过光敏电阻实现也可以通过检测电池板的电压来实现。光敏电阻是一种比较特殊的电阻,其阻值与光照强度密切相关,光照越强其电阻越小、光照越弱电阻越大,将光敏电阻和比较器、三极管等元器件可以实现光控电路。可以实现光照强时关灯、光照弱时开灯的作用。另外,太阳能电池板在光照强度较强时输出功率较大,光照弱时输出功率较小,据此也可以实现照明的自动控制。
定时控制方式是主流的控制方式,这样可以控制路灯的开启和关闭,并且可以根据天气情况灵活设置;而自动模式,大大减少了工作人员的介入操作,但是却不能根据实际情况灵活控制,可能出现路灯过早或者过晚开启。