希科节能(图)-监控杆厂家-监控杆 ：

在挑选交通出行调节杆的立杆或额外构造时，应尽量避免朝向司机的广告牌炫光。标示表层应竖直或与行程安排轴线成一定视角:严禁和警示标志应是0-四十五度，方位和警示标志应是0-10度。

监控杆角度太阳能路灯一个多少钱要求

2.入选用悬壁式、龙们式或附设构造做为间距检测杆时，标示牌表层与驾驶纵切面中间的仰角应是02-15度。

二、监管照树灯的高宽比规定。

1.挑选道路标志牌的立杆或附设构造时，内缘与路沿的间距应不小于25厘米；外缘到地面的高宽比应超过200 cm或低于80 cm，非路人区不可限定。

2.当道路标志牌以悬壁或龙门吊方法设定时，标示下边沿与地面中间的高宽比应超过5米，与别的推动设备连接时，高宽比不可低于5米。粘附物件的空隙高宽比。

根据我国移动通信的情况，尤其是在南方地区，铁塔遭雷击是损伤设备的三个（铁塔天馈线、架空电力线或通信线）主要途径 。因此，铁塔必须有完善的防直击雷及二次感应雷的防雷装置，避雷带的引接必须符合设计和相关规范，一般采用自塔顶避雷针向下引接两条为40×4mm的热镀锌扁钢（尽量减少中间连接，距离电力线、通信线、燃汽管道1.5m以上），并与塔体固定可靠，相互焊接合格，焊接处必须有可靠的防腐措施，走向合理，符合要求。

塔顶避雷针一般为镀锌钢管，顶部为尖状，高度为7米左右，必须安装牢固。保证天线在避雷针的45度保护范围内。铁塔的障碍灯一般在塔顶设2～4个，红色 W，如果用交流电，其电源线必须为屏蔽线，同时外屏蔽套上下两端必须接地。现都采用太阳电池作能源，也必须采取相应的防雷措施。

同时还需要按照部、民航局的规定具体处理。检查管理人员必须检查铁塔避雷针（网）及其支撑件的安装，一定要确保位置是否正确、牢固、防腐性能是否优良，针体垂直偏差不大于顶端针杆的直径。避雷网规格尺寸和弯曲半径正确，支持件间隔均匀，避雷针及其支持件制作质量必须符合设计要求，设制的标志针、航标灯具要注意完整、显示清晰。

监控杆，是用于室外监控摄像机安装的柱状支架道路监控通常使用高度6米横臂1米来进行制作。没有特殊情况所有监控杆预埋件混凝土为C25砼，所配钢筋符合及受风要求。，对于监控杆的加工想必大家一定好奇了，来讲解监控杆加工标准有哪些。

监控杆加工标准如下：

但是，制造商在生产交通信号灯时，一定要达到以下几个生产标准。

　　一、材质标准鉴于交通信号灯的露天作业环境，灯杆等钢材制作的零件一律浸锌，保证耐腐蚀30年，钢材采用插入式或内凸缘式，安装现场阶梯焊接使风险为零。 铝型材氧化。 不锈钢、铝制零件，露出露天的标准品都是不锈钢制的。 电接触零件是真的吗？ 或者镀银电解铜，悬挂电缆不锈钢，符合国家现在的安装标准。 热镀锌在80um以上进行钝化处理。

　　二、交通信号灯具标准使用压铸铝壳，散热容易，能有效控制温度，延长寿命。 钢化玻璃耐突变，具有热稳定性，内部均为阴燃高温布线，电线进口有密封装置，有效防止水气进入，灯具防护等级在IP65以上，灯架可承受30m/s的风速。

　　三、光源标准寿命为50000H,是的高压钠灯或高光LED光源，具有瞬进再触发功能，通常为200W-1000W等。 电源电压220v.

　　四、功率因数标准必须配备足够容量的功率因数调整电容器，以使线路功率因数的大小为0.85-0.95 （需要特别订购）。

　　以上四个标准在交通信号灯制造商进行生产时必须特别注意。 交通信号灯是大型照明器具，如果不满足生产标准，安装后可能会影响人们的安全性。 如果不满足光源标准，光源容易破损，将来维护会很麻烦。