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太阳能路灯的技术问题

太阳能路灯使用的越来越普遍，但是在实际中的研究和应用中，太阳能路灯所有的缺陷和技术上的不足也是无法回避的，也是很难克服的。

太阳能路灯以节能环保为主要的卖点，本身没有太大的资源浪费的问题，但是从技术的角度上来讲，对能源的收集和储备须要以理想的气候条件，不仅是系统成本必然居高不下，而且与系统本身所要表现的节能和综合利用的主题也是不同的。

除此之外，一些看似在技术上比较简单的问题，在实际的应用中也需要用比较高的成本投入来解决，包括

 LED路灯与常规路灯不同的是，LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色合成白光，具有安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等优点，可广泛应用于道路。外罩可用制作，耐高温达135度，耐低温达-45度。

     假设某城市有三段道路长度分别为3公里、5公里、10公里，铺设路灯以每隔30米一盏，每边一盏计算，这三段路所需的路灯总数分别为202盏、334盏、668盏，传统路灯以功率为250W 的高压钠灯为准，LED路灯以功率为50W为准进行对比。

我们来分析三段长度的道路两种光源铺设电缆的成本，3公里道路传统路灯主干线电缆负载流量I=P/U=202*250/220=230A，它需横截面积为60mm2的铜芯电缆，其单价为120元/米，则其电缆成本为120*3000=36万元，LED路灯干线电缆负载流量l=P/U=202*50/220=44A，它需横截面积为1Omm2的铜芯电缆，它需横截面12mm2的铜芯电缆，单价为12元/米，电缆成本为12*300=3.6万元，5公里道路传统路灯主干线电缆负载流量I=P/U=333*250/220=377A，它需横截面为90mm2的铜芯电缆，单价为180元/ 米，电缆成本为980*5000=90万元，LED路灯主干线电缆负载流量I=P/U=333*50/220=73A，它需横截面为20mm2的铜芯电缆，单价为25元/条成本为25*5000=12.5万元，10公里道路传统路灯主干线电缆流量I=P/U=666*250/220=680A,它需横截面为400m2的铜芯电缆，单价为360元/米，电缆成本为360*10000=360万元，LED路灯主干线电缆负载流量I=P/U= 666*50220=146A， 它需横截面为42mm2铜芯电缆，单价为60元/米，成本为60万元

业界估计，到2050年，将有近70％的人口生活在城市环境中。为助力使城市更安全，更，大力推动了部署智慧城市技术的应用，该技术可应用于制造业、公共安全、公共事业、运输和旅游业等。

在不那么“智能”的对象（例如路灯）中也有用例，其功能会随着实现物联网（IoT）技术而发生巨大变化。

基于LED的能源效率和成本节省以及明亮的光线带来的更高的安全性，许多城市已经开始拆除灯柱上的白炽灯泡，而采用LED照明。但是，这些城市现在正通过智能路灯柱将这些升级了，以改善全市范围的通信和安全性。

配备了传感器和无线技术，未来的路灯柱将比夜间照亮街道做得更多。智能路灯可能具有以下功能：

太阳能功能：比LED灯泡的效率优势（与传统照明相比节省多达80％的能量）要走得更远，智能灯柱将配备太阳能电池板，不仅为灯柱照明供电，而且还为部分下面的其他应用，例如充电。