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监控立杆安装-监控立杆-希科节能

山东希科节能科技有限公司
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    • 产品品牌:希科节能
    • 供货总量:不限
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    监控杆制作过程和材料的选择。监控杆的生产过程从钢材的选型开始,设计、下料、焊接,抛光打磨、酸洗磷化、热镀锌、抛光找平调直、喷塑打包发货、这程步骤,看成品是很简单但是过程很复杂。监控杆的材料选择一般用Q235钢材,分为焊管和无缝管,这个根据客户选择的监控立杆的口径壁厚和工艺来选择,如要求不高如比较较矮的的监控杆选择镀锌管也就是焊管,焊管厚度一般在3.5mm以内,根据口径的变大相应变厚。无缝管是用在比较大型监控杆杆体使用,如道路交通标志杆用的都是无缝管,无缝管一般需要焊接完成在整体热镀锌。

















    八角监控杆有必要设计这么厚吗,道路上边见到的八家杆监控立杆和红绿灯信号灯杆厚度都很厚,设计院设计的厚度是按照高的标准来设计,有时根据现场实际情况没有必要用的厚度超出市场范围,例如一个6米立杆挑6米横臂的八角杆来说,立杆口径在260-220mm,厚度设计在6mm厚度的钢板制作成八角杆就足够用了,设计院设计在10mm厚度,过于厚也是一种无形中的浪费,过犹而不及。所以有时没有必要设计过于厚。











    对于 15 米的监控立杆,常见且适合的材质有 Q235 钢材,具有较好的强度和稳定性。

    口径方面,立杆底部的外径通常在 219mm 至 273mm 左右,壁厚约 6mm 至 8mm;立杆顶部的外径一般在 114mm 至 140mm 左右,壁厚约 4mm 至 6mm。然而,具体的口径选择还需考虑多种因素,如当地的风力状况、安装地点的地质条件、监控设备的重量等。

    如果立杆安装在风力较大的地区,或者需要承载较重的监控设备,可能需要增加立杆的管径和壁厚,以确保其稳定性和安全性。


















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