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路灯灯杆、西安路灯灯杆厂家、希科环保

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    折弯是灯杆生产中关键的一道工序,折弯的好坏,直接影响灯杆的质量而且折弯成形后无法修补的。  首先清除板料的割渣,保证折弯时无割渣压伤模具。  检查板料的长度、宽度和直度,不直度≤1/1000,如不直度达到要求,路灯灯杆,修正,特别是多边形杆一定要保证不直度。  调大折弯机折弯深度,确定板料摆放位置。在板料上正确划线,误差:≤±1mm。  正确对线,正确折弯,使管缝达到,同时两条边高底不大于5mm。 3.焊接  焊接时对折弯后的管缝进行直缝焊接。 4.修补打磨  修补人员应该逐根检查,发现有缺陷的地方进行补,补焊完成后,路灯灯杆制造厂,再进行修磨,修磨的接处与自动焊缝基本相同。  5. 工序包括灯杆的调直及坯杆两头的整圆及多边形对角线尺寸,一般公差:<±2mm。  路灯杆的每道工序都是需要严格把控的,这不仅是完善路灯杆标准化的必要步骤,也是减少后期施工造成的不必要麻烦,相信大家了解了路灯杆的工序后,在解决施工上的问题就不再是难事。



    双色或多色的路灯杆价格要比单色的小贵一些,这是为什么呢?下面听我一一道来。

    路灯杆在焊接打磨完成后,需要做防锈处理,第一步就是热镀锌,按理说经过镀锌工艺处理的灯杆基本在20年内不会生锈,但是由于镀锌的颜色比较单调,所以这时候就需要增加一道喷塑工艺了,西安路灯灯杆厂家,喷塑可以进一步延长防锈期限,而且可以在杆体上覆盖任何颜色,很大程度上提高了路灯杆颜色方面的感官要求。

    在街道两旁,我们常见的灯杆颜色多为单白色,这种颜色比较大众化,配合黑色柏油路,显得格外美观干净。

    但是有些地方安装路灯时,要求要和周围环境相协调,白色灯杆就显得与环境格格不入了,泰安路灯灯杆,这时候就会出现各种各样的颜色要求,如灰色和黄色、橘色和黑色、白色和蓝色,相互混搭,这种工艺可以满足各种环境要求,但是在制作工艺上却非常繁


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