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蓄电池组是太阳能电池方阵的储能装置，其作用是将方阵在有日照时发出的多余电能储存起来，在晚间或阴雨天时供负载使用。蓄电池组由若干蓄电池串并联而成。一般容量要能在无太阳辐射的日子里，满足用户要求的供电时间和供电量。目前常用的是铅酸蓄电池，重要的场合也有用镉镍蓄电池，但价格较高，相对来说应用没有前一种广泛。

蓄电池是一种化学电源，它将直流电能转变为化学能储存起来。需要时再把化学能转变为电能释放出来。能量转换过程是可逆的，前者称为蓄电池充电，后者称为蓄电池放电。在光伏发电系统中，太阳能路灯，蓄电池对系统产生的电能起着储存和调节作用。由于光伏系统的功率输出每天都在变化，在日照不足发电很少或需要维修光伏系统时。蓄电池也能够提供相对稳定的电能。

在光伏发电系统中，蓄电池处于浮充放电状态，夏天日照量大，方阵给蓄电池充电；冬天日照量小，这部分储存的电能逐步放出。在这种季节性循环的基础上还要加上小得多的日循环：白天方阵给蓄电池充电，晚上负载用电则全部由蓄电池供给。因此要求蓄电池的自放电要小，耐过充放，而且充放电效率要高，当然还要考虑价格低廉，使用方便等因素。

蓄电池的循环寿命主要由电池工艺结构与制造质量所决定。但是使用过程和维护工作对蓄电池寿命也有很大影响，有时是重大影响。首先，放电深度对蓄电池的循环寿命影响很大，蓄电池经常深度放电，太阳能路灯，循环寿命将缩短。其次，同一额定容量的蓄电池经常采用大电流充电和放电，对蓄电池寿命都产生影响。大电流充电，特别是过充时极板活性物质容易脱落，严重时使正负极板短路；大电流放电时，产生的硫酸盐颗粒大，极板活性物质不能被充分利用，长此下去电池的实际容量将逐渐减小，这样使用寿命也会受到影响。

本电路采用铅酸免维护蓄电池，不需专门的维护；即便倾倒电解液也不会溢出，不向空气中排放氢气和酸雾；安全性能更好。但是对蓄电池的过充电更为敏感，因此对过充保护要求高；当长时间反复过充电后，蓄电池极板易变形

太阳能路灯与LED市电路灯的对比

对于夜晚为我们照明的路灯而言，可能很多人都认为是一样的，就是通着电使用的，却都没注意到其实是不一样的。有些是LED市电路灯，有些是太阳能路灯，那么，就会有人问那是太阳能路灯好还是LED市电路灯好呢?接下来深圳源码太阳能路灯技术人员带我们了解太阳能路灯与LED市电路灯的对比。

1、低碳生活相比：

太阳能路灯是白天有阳光，直接将太阳能转化为电能，存储在蓄电池里面，晚上光感自动开启，照明，无污染，纯绿色，无废气等排出。市电LED路灯，每晚消耗电费，每月电力成本都是很高的，同时电的产生会消耗很多能源，产生废气，太阳能路灯价格，非常不利于环保。

2、安装对比：

太阳能路灯安装时，不用地基，不用布线，不用穿管，只做一个水泥基座及在1m之内做一个电池坑，用镀锌螺栓固定即可，想安装到哪就安装到哪!使用市电的LED路灯、节能路灯比较复杂，首先要辅设电缆，40w太阳能路灯厂家，挖沟布管、管内穿线、回填等大量土建施工，消耗大量的人力物力，如果是开始没有预留线的话，想增加一个路灯还需要重现挖开路基，设计布线图，然后施工，如果线路出现短路灯情况，维护非常麻烦，成本也非常高。

3、安全对比：

太阳能路灯采用的12-24v的低电压，危害性比较小，是小区或是生态公园，市政部门的。

LED路灯，一般是220v的电压，遇到道路改变，下水道施工，以及路面铺设等都会有很大的妨碍，同时会有一定的危险，也可能会对路灯本身造成危险。

以上就是关于太阳能路灯与LED市电路灯的对比，从而看出，太阳能路灯是比市电路灯环保、节能的。以太阳光为能源，白天太阳能电池板给蓄电池充电，晚上蓄电池给LED灯源供电使用，实现照明功能，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无需人工操作，工作稳定可靠，节省电费免维护。