路灯灯杆|希科节能|路灯灯杆设计制造 ：

中杆一般用于普通路面，但也不是十分对，它还与灯具的配置有关，比如中杆十个灯，当然比高杆同功率的两个灯照度要大、范围要广。中杆灯一般是指不安装自动升降装置，采取插接式进行一个稍小范围的照明，光源一般在6只一下，高度一般指9-18米左右的，补充问题是中杆灯。

高杆灯一般用于宽大路面或有立交桥的部位;高杆灯一般指用于广场，港口，码头，运动场，机场，停车场等大范围照明，光源可采用数个甚至数十个400w或者1000w的高压钠灯或者金卤灯或者led光源，照明范围可达到7000平方至15000平方，可以自动升降，高度一般18-55米之间

 智慧路灯如今各个领域的产品全部集成化，统一化，功能不再单一，一专多能将是以后的发展趋势，对于我们的照明领域来说也是如此。广播，通信，亮化，路灯灯杆施工厂家，公共安全等等全部可以在一根简单的灯杆中进行，这样既节省了空间又节约了成本，何乐而不为呢。 智能灯杆的组成高度集成化，集信号指示灯，无线广播 WIFI ，公共照明，景光灯，监控等等为一体，路灯灯杆，节省空间，资源可以为城市管理，安防等提供资源共享。

1、本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率。

2、LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。

3、LED的已达110-130lm/W，而且还有很大的发展空间，理论值达360lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强；（这个总体光效是理论上的，实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED灯）。

4、LED路灯的光显色性比高压钠灯高许多，路灯灯杆设计制造，高压钠灯显色指数只有23左右，而LED路灯显色指数达到75以上，从视觉心理角度考虑，达到同等亮度，LED路灯的光照度平均可以比高压钠灯降低20%以上，。

5、光衰小，一年的光衰不到3%，使用10年仍达到道路要求，而高压钠灯光衰大，一年左右已经下降30%以上，因此，LED路灯在使用功率的设计上可以比高压钠灯低。

6、LED路灯有自动控制节能装置，能实现在满足不同时段照明要求情况下可能的降低功率，6米A字臂路灯灯杆，节省电能。可实现电脑调光，分时间段控制，光线控制，温度控制，自动巡检等人性化功能。

7、寿命长：能使用5万小时以上，提供三年的质量保证。不足之处就是电源的寿命得不到保证。

8、光效高：采用≥100LM以上的芯片，相对于传统高压钠灯能节能75%以上。

9、安装简便：无需加埋电缆无需整流器等，直接将安装于灯杆接上或者将光源嵌套原有灯壳。

10、散热控制出色：夏天温度控制在45度以下，并采用被动散热方式，夏天的散热保障不足。

11、质量可靠：电路电源全部采用高质量元器件，每颗LED都有单独过流保护，无需担心损坏。

12、光色均匀：不加透镜，不以提高亮度而牺牲均匀光色，从而保证无光圈光色均匀。

13、LED不含有害金属汞，在报废时不会对环境造成危害。

综合上述原理的节能效果显著，代替高压钠灯可节电60%以上。

维护成本低：相对于传统路灯，LED路灯维护成本极低，经过比较，不到6年即可收回全部投入成本。