路灯灯杆-四米灯杆路灯-希科节能 ：

LED路灯与常规路灯不同的是，LED光源采用低压直流供电、由GaN基功率型蓝光LED与黄色合成的高效白光，具有高效、安全、节能、环保、寿命长、响应速度快、显色指数高等独特优点，可广泛应用于道路。外罩可用制作，升降路灯灯杆，耐高温达135度，耐低温达-45度。优点1、本身的特性——光的单向性，没有光的漫射，保证光照效率。2、LED路灯有独特的二次光学设计，将LED路灯的光照射到所需照明的区域，进一步提高了光照效率，以达到节能目的。3、LED的已达110-130lm/W，路灯灯杆，而且还有很大的发展空间，理论值达360lm/W。而高压钠灯的发光效率是随功率增加才有所增加，因此，总体光效LED路灯比高压钠灯强；(这个总体光效是理论上的，实际上250W以上高压钠灯的光效高于LED灯）。

道路灯

道路是城市的动脉。主照明为路灯，道路灯是在道路上设置为在夜间给车辆和行人提供必要能见度的照明设施。道路灯可以改善交通条件，减轻驾驶员疲劳，并有利于提高道路通行能力和保证交通安全。庭园灯、景观灯与路灯形成立体的照明模式，增强道路装饰效果，美化城市夜景，也可弥补道路灯照度的不足。 ??

道路灯具需要配光合理，其光源有寿命超长，常年使用免维护。光效高、显色性好，能在超低温环境下瞬时启动正常工作的特点。目前，防爆路灯灯杆，道路灯常见的有白炽灯、高压灯、高压钠灯、低压钠灯、无极灯、金卤灯、荧光灯等。现阶段道路灯光源的主产品仍为高压钠灯，近年由于国家大力提倡节能减排，无极灯作为新型光源相比传统光源，四米灯杆路灯，无极灯能使道路路面达到更好的均匀度。 ??

路灯设计主要技术标准

道路等级：站前路、次纬三路为城市次干路；支纬九路为城市支路标准轴载：BZZ-100设计车速：次干路40Km/h，支路30Km/h 交通标志的结构设计荷载：50年一遇的风压0.60KN/m2 ，计算风速V=31m/s道路交通量达到饱和状态时的道路设计年限：15年路面结构设计使用年限：10年（沥青）道路净高：人行道≥2.5m；机动车≥4.5m侧向净宽：0.5m坐标系和高程系：独立坐标系；1985国家高程基准交通标志净空要求：悬臂、门架式等悬空标志净空高度控制在5.5m；路侧、附着式净空高度控制在2.2m；柱式标志内边缘距缘石外缘30cm，交通标志不得侵入道路建筑界限。