威海路灯灯杆厂家-路灯-希科节能 ：

双臂道路路灯为双挑单火灯，机动车道灯具距地面11.5米，人行道灯具距地面8.5米，双侧交叉布置，间距为50米。快车道路灯光源为120WLED路灯，人行道路灯光源为80WLED路灯。公路上一般采用12m高杆灯，悬臂有单挑双挑，400W高压钠灯。

2、灯杆材料采用优质Q235A钢材折弯成型的锥形杆，一次成型，灯杆采用厚4mm钢板制作，灯杆壁厚不包括镀锌层厚度。灯杆主杆为锥形杆，上口直径为85mm左右，下口直径为200mm左右。挑杆均采用直径60mm钢管，外挑长度机动车道1.6米，人行道为1.2米，壁厚3mm。

3、灯杆表面光滑，不得有任何一处开裂、漏焊、连续气孔、咬边、不平等现象。灯杆中心线的直线误差不超过杆长的0.02%，杆体的外表无凹凸不平无痕迹，灯杆外观无明显的缺陷。

中华灯饰在外观上非常相似，顶部是亚克力球体，以衬托整个协调和美观，不同之处在于中华灯光源在全球没有灯光效果，而在甲板上。它不需求在全球单位高功率光源，因为它不期待旅程的光源在全球供应足够高的照明亮度，可以打灯光效果是其真正的“四叶的玉兰“4灯具，灯光照射下在这四个光灯具分别设置在玉兰油四叶大弧，如果不是可以照亮夜晚，几乎没有人可以看到，灯具，隐藏的规划结构是确保玉兰光所有的升值性不受影响。

市电LED路灯具采用蜂窝状散热主体，上下通透散热结构，有利于空气对流加速散热，提升散热性能。

2、太阳能LED路灯利用专用设计软件，对各地区进行针对性设计，保证整套太阳能LED路灯系统的运行可靠性。

3、LED玻璃透镜采用高透光率和高可靠性的高硼硅玻璃，有效的提升整灯光照性能。

4、LED灯壳采用通透结构，在满足散热要求的基础上大大降低了产品重量，降低了产品制造费用。

5、太阳能离网移动电站系统结合中国和世界各地不同的日照参数进行综合分析，使系统能够适应不同地区客户的需求。

6、太阳能草坪灯结合现有产品，对产品结构和产品参数进行整合调整，威海路灯灯杆厂家，提升产品的功率范围，实现更好的照明效果。

7、太阳能一体灯产品从结构和工艺上进行了重新设计，打破了现有的独立式方式，对整套产品进行了统一设计，提升了产品的便携性。

8、LED单颗模组灯产品采用梅花柱散热结构，纯铝冷锻铸造，加大了散热器与空气的接触面积，增强了散热效果；PC连体透镜填充了用于提高光效的折射率匹配液，替代原有的空气介质，光效得到提高。

9、LED集成模组灯产品采用六边形蜂窝状通孔设计，高导热系数的铝合金作为散热主体，潍坊路灯厂，表面采用氧化工艺，耐腐的同时确保散热；采用高硼硅玻璃透镜配光，耐温高，长期使用不会发黄，且透光率高，与硅橡胶密封圈以及压框配合防水，杜绝在恶劣条件下LED被水气或有害气体损伤。

LED灯杆较较高在安装后所承受的压力也相对大，在设计前就应该用行业内的计算方式充分计算好具体数据。本次led路灯厂家对于灯杆较高的选用20m的杆子作为案例来分析。

⑴．基本数据：灯盘距地面高度约20m，方形基础平面尺寸为3m×3m，基础埋深2.5m，灯杆截面为正十二边形，计算时简化为圆形，顶部直径D为200mm，根部直径D400mm，厚度自顶端至底端分两段。δ=6mm，长10.9m，δ=6mm，长10.9m。材料用低合金钢，Q/BQB303SS400，屈服强度为f屈=245N/mm2，设计强度取f=225N/mm2，fV=125N/mm2，灯盘直径为2200mm，路灯，厚度简化为200mm，高杆灯总重约为Fk=40KN。

⑵．自然条件：当地基本风压Wo=0.75KN/m2，地基土为淤泥质粘性土，地承载力特征值fak=60KN/m2，地面粗糙度考虑城市郊区为B类，地下水位埋深大于2.5m，地基土的容重γm=18KN/m3。